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Volkswagen Golf VI par ABT: Les détails des kits
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Etant donné la grande proximité entre le groupe Volkswagen et le préparateur ABT il ne faut s’étonner de voir ce dernier déjà proposer plusieurs niveaux de préparations pour la toute nouvelle Golf, sixième du nom. Après la mise en bouche du dernier Salon d’Essen, voici donc les principales caractéristiques des Golf revues par ABT. Le préparateur allemand intervient sur trois motorisations. A partir du 1,4 TSI, deux programmes de préparations sont possibles …
The new ABT Golf – Data and Facts
ABT ENGINE TECHNOLOGY
ABT POWER
Series: 1.4 TSI 122 HP/90 kW ABT Power: 170 HP /125 kW
Series: 1.4 TSI 160 HP /118 kW ABT Power: 200 HP /147 kW
Series: 2.0 TSI 210 HP /154 kW ABT Power: 240 HP /176 kW
Series: 2.0 TDI 140 HP /103 kW ABT Power: 170 HP /125 kW
ABT AERODYNAMICS
ABT Front grill
ABT Front apron
ABT Sidebars
ABT Rear apron attachment
ABT Rear spoiler
ABT All-in package consisting of: ABT front grill, ABT front apron, ABT sidebars, ABT rear
apron attachment, ABT rear wing, ABT wing inserts, ABT wing enlargement
ABT SPORT WHEELS
ABT AR and BR; 18 and 19-inch; diamond turned or high-gloss polished.
Also available as a full wheelset with sports tyres.
ABT EXHAUST TECHNOLOGY
ABT 4-pipe exhaust
ABT SUSPENSION
ABT springs, lowering of the vehicle’s centre of gravity
ABT Thread sports chassis
ABT BRAKES
ABT Braking system, brake disks 345 millimetres
ABT Sports braking system, brake disks 380 millimetres
Article original sur : VW Tuning Mag
- Abt Sportsline Golf R32 - Score de 12
- VW Variant by ABT Sportsline : Golf toutes saisons ! - Score de 11
- VW Touareg 3.0 TDI revue par ABT Sportsline - Score de 7
- Oettinger Scirocco - Score de 7
- Volkswagen Touareg Parotech - Tuning sobre à la Française - Score de 6
- VW Golf GTi: German look à la sauce urbaine.. - Score de 6
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Commentaires
Salut à tous, RDV ce WE au Paris Tuning Salon et sur mon autre blog préféré : http://intelcar.blogspot.com/
Wouah, j’adore votre blog, il me fait rêver…mais aussi ça me déprime car si j’avias le salaire je m’achèterais bien une belle caisse!!
En attendant je vais sur la centrale ou j’ai découvert un autre site : http://www.twenga.fr/dir-Auto-Moto
en ocas bien sûr…
jai la G6 et jaime pas du tout ce kit l’arriere ca peut aller l’avant serieut rend la G6 trop moche on diraient une calandre d’ancien polo serieut trop moche moi je veu un kit genr g5 W12 meme pir extra large genr R5 alpine turbo 2 je veu un g6 extra large je suis sur elle pete en large
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Excellent BLOG! Bonne continuation.
Mon autre blog préféré:
http://intelcar.blogspot.com/