Retour sur le Porsche Cayenne 550 GT Biturbo by Enco
Le dernier préparateur à s’attaquer au Porsche Cayenne est l’allemand Enco. Spécialisée dans les prépas sur modèle de luxe, le teuton s’attaque au dernier Cayenne Turbo pour créer le 550 GT Biturbo. L’Enco 550 GT Biturbo reçoit un nouvel échappement, des catalyseurs sport et une optimisation de la gestion du moteur. Ainsi équipé, il annonce une puissance de 550 chevaux et un couple maxi de 730 Nm. Le 0 à 100 km/h est avalé en 4,9 secondes et la vitesse de pointe culmine à 282 km/h. Pas mal ! Pour Stopper une telle masse, il faut un système de freinage hors-normes. On trouve des disques de 400mm avec des étriers six pistons à l’avant et des disques de 380mm avec des étriers 4 pistons à l’arrière.
Extérieurement, le 550 GT Biturbo arbore un nouveau kit carrosserie. Notons la présence d’un capot en fibre de carbone percé de deux prises d’air et un diffuseur à l’arrière. Aux quatre coins de la caisse on trouve des jantes noires en 11 x 23″ sont chaussées de pneus en 315/25.
Pour l’habitacle, Enco opte pour du full cuir. Le système multimédia se compose désormais d’écrans LCD incrustés dans les appuis-tête avec la possibilité de les raccorder à un lecteur de DVD ou à une console de jeu.
Le prix ? A partir de 170 000€.
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