Clio RS World Series by Renault
Equipement succinct, blanc immaculé, châssis en béton, la Clio RS World Series by Renault est une sportive sans concessions et de surcroît bon marché !
Une Clio RS, c’est déjà de la balle : un moteur qui en veut (197 ch à 7250 tr/min), un châssis aussi efficace que joueur, des freins mordants et endurants, bref, y a pas mieux pour les amateurs de sensations fortes sur routes sinueuses… Mais Renault sait que tous les sportifs n’attendent pas les mêmes choses de leur Clio. Ainsi, les possesseurs de la version de base jouissent d’une clim régulée mais se contentent d’un châssis docile pour 23 200 euros. Les vrais pilotes, quant à eux, bénéficient de sièges Recaro et d’un châssis Cup grâce à la version F1 Team R27 échangée contre un chèque de 24 700 euros. Avec la version luxe à 25 200 euros, les simples amateurs de conduite rapide qui ne peuvent se passer de confort jouissent d’un équipement pléthorique comprenant carrément les sièges chauffants en cuir et un toit ouvrant électrique panoramique, mais se passent du châssis le plus radical. Simple question de philosophie…
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