Ferrari Car Crash au Japon !

Passion Tuning vous propose aujourd’hui l’un des carambolages les plus chers de l’histoire.

Sur une autoroute dans le sud-ouest du Japon, huit Ferrari (des F512, F355, F430 et F360)
et une Lamborghini Diablo, ainsi que trois Mercedes-Benz, une Nissan GTR,
ont été impliquées dans un énorme accident.

La route a dû être fermée pendant plus de six heures.

Des témoins expliquent avoir entendu un «immense bruit» lors de l’accident.
Les circonstances  de la collision restent floues, mais la plupart des voitures,
qui roulaient toutes du même côté à l’exception  d’au moins une Mercedes CL 600,
devaient probablement se rendre ensemble à une «journée club». Il est en effet difficile
d’imaginer qu’une telle concentration de voitures de luxe soit le fruit du hasard.

Heureusement, il n’y a pas eu de blessé grave, mais l’addition s’annonce salée.

Les dommages sont tels que ces biens de luxe se sont désormais transformés
en tas de ferrailles excessivement coûteux.
Selon les dire, les frais d’assurance et de réparation pour les véhicules encore à peu près
en état s’élèvent en effet à 3 millions d’euros.

Apparemment le carambolage se serait produit au moment où la Ferrari de tête
s’est mise sur la voie de gauche et a percuté la barrière de sécurité centrale.
Elle a alors rebondi pour toucher une autre voiture sur la voie de droite.
Cela a causé une réaction en chaîne sur plusieurs centaines de mètres,
alors que les véhicules de derrière essayaient en vain d’échapper à la collision.
Les secours arrivés sur place précisent que la route était très humide.

source vidéo : Russiatoday

Quand Roberto Ricci se crash dans son Aston Martin

Le designer de Surfboard Roberto Ricci a pris sa berline de luxe Aston Martin, avec un ami pour le filmer sur la route avant d’avoir un accident de voiture spectaculaire. Il s’avère que l’accident a été causée par Roberto Ricci qui, par erreur, a désengager le système de contrôle électronique de stabilité (ESP) et ce qui, inévitablement à cette vitesse, a causé un crash de l’Aston Martin heureusement sans gravité pour les 2 passagers.

Nouvelle BMW 640 diesel et oui !

Il fallait bien y passer : les seules motorisations essence ne suffisent plus pour faire du chiffre ! Alors, Passion Tuning vous fait découvrir les nouvelles Série 6 coupé et cabriolet qui passent donc au mazout !

Sur son stand du salon de Francfort, l’Allemande est présentée dans une nouvelle version 640d. Il est aussi bien disponible sur le coupé que le cabriolet.

Mais pas n’importe lequel : un super turbo diesel qui déménage ! Et parce qu’une bonne nouvelle ne vient jamais seule, les clients frileux à l’idée d’une propulsion surpuissante pourront commander la Série 6 avec quatre roues motrices ! Le diesel retenu ne cube pas 4 litres comme l’appellation pourrait le laisser supposer, mais bien 3 litres. Petit joueur ? Non, car avec sa double suralimentation, il envoie quelque 313 chevaux et 630 Nm vers les roues arrière ! Une machine de guerre ! Boîte automatique à 8 rapports de rigueur et des performances de véritable sportive : 5,5 secondes pour le 0 à 100 km/h ! Rajoutez un dixième pour le cabriolet.

Pourtant, l’appétit reste remarquablement contenu, notamment via le programme « Eco Pro » qui adapte le véhicule à une conduite « écologiquement responsable » : 5,4 l/100 km (coupé) et 5,7 l/100 km (cabriolet), soit des émissions de CO2 de respectivement 143 et 149 g/km.

Jusqu’à présent la Série 6 était disponible avec deux motorisations: 640i (essence 6 cylindres 3.0 litres de 320 chevaux) et 650i (essence V8 4.4 litres de 407 chevaux).

Source vidéo : carisco.com

Audi RS3 by MTM

L’ équipe se penche aujourd’hui sur la préparation de l’Audi RS3 Sportback du tuner MTM.

L’Audi RS3 est l’une des sportives les plus intéressantes du moment. Logiquement rien d’anormal à ce que le spécialiste de la marque aux anneaux, MTM, s’attarde sur cette bouillante compacte. Il y a une quinzaine d’années, le préparateur MTM présentait son Audi S2 Clubsport. Une préparation ayant marqué son époque qui se caractérisait par son moteur 5 cylindres turbo préparé à 428 chevaux lui permettant de pointer à 270 km/h et de franchir le 0 à 100 km/h en 4 secondes. Bien sûr le châssis était lui aussi fortement préparé avec comme modification intéressante la monte pneumatique : des pneus en 265/35 ZR 17 à l’avant, et en 235/40 ZR 17 à l’arrière.
Un choix technique que l’on retrouve également sur l’Audi RS3 qui à l’image de sa devancière est équipée d’un moteur 5 cylindres turbo. Logiquement le parallèle entre les 2 est facile.
A ce jour nous n’avons pas encore trop de détails sur le catalogue de préparation que MTM développera pour la RS3 mais nous savons déjà qu’il y aura une suspension spécifique, des freins plus gros et bien sur des chevaux. Pour ce dernier point on peut se baser sur le travail déjà effectué par le préparateur sur le TT-RS pour avoir une idée de ce qui se trame. On peut donc s’attendre à avoir un Stage permettant de venir flirter avec les 500 chevaux…

La super-sportive allemande déjà forte de 340 ch et 450 nm de couple passe ici à 472 ch et 600Nm de couple via le stage 3 ! Une puissance impressionnante qui s’accompagne d’un kit carrosserie sobre mais d’une déco de stickers flashie ! L’habitacle offre des sièges de compétition pour un maintien latérale exemplaire.

Enfin la bride électronique des 250Km/h est supprimée pour aller flirter avec les 300…

Source vidéo : loucam08

 

Mise à jour de Gran Turismo 5 le 11 Octobre 2011

Source : jeuxvidéos.com

Avec l’arrivée prochaine de Forza Motorsport 4, Polyphony Digital se devait de réagir afin de mettre à niveau Gran Turismo 5. Passion Tuning vous propose donc de découvrir la mise à jour 2.0 du jeu qui avait donc été annoncée récemment et on en apprend aujourd’hui un peu plus. Celle-ci sera en effet proposée gratuitement dès le 11 octobre prochain et devrait comprendre les améliorations suivantes :

  • - Vue intérieure pour tous les véhicules standards
  • - Possibilité de sauvegarder durant les courses d’endurance
  • - 11 nouvelles voitures de Nascar provenant de la saison 2011
  • - Amélioration du réglage des conditions météorologiques
  • - Mise à jour du mode Photo
  • - Temps de chargements allégés
  • - Amélioration de la physique des voitures
  • - IA améliorée
  • - Nouvelles fonctionnalités en ligne
  • - Support des volants Logitech G25 et G27

A noter également que Sony annonce que des DLC payants, qui seront autant de nouvelles voitures et circuits, seront proposés prochainement. A suivre donc !…

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Mazda RX8 Spirit R Edition

Passion Tuning vous propose aujourd’hui la dernière version de la Mazda RX 8, qui fait actuellement ses adieux à la commercialisation.

Un départ que la marque célèbre avec une édition spéciale baptisée Spirit R pour le Japon. Pour marquer comme il se doit la fin d’une de ses icônes, Mazda offrira à ses clients japonais une dernière édition spéciale de sa RX-8. Baptisée Spirit R, cette édition sera limitée à 1.000 exemplaires disponibles dès la fin du mois.

Côté équipements, elle reprend la dotation de la RX-8 RS et y ajoute quelques badges, des étriers de freins rouges… A l’intérieur, on note l’arrivée de sièges baquets spéciaux de chez Recaro et un tunnel de transmission couleur Black Piano.Les clients qui opteront pour une transmission automatique profiteront de sièges noirs à surpiqûres rouges.

Mazda précise que la RX-8 Spirit R sera dotée de suspensions sport et de freins plus gros ainsi que de jantes 18 pouces. Elle sera proposée en trois coloris : Aluminium Metallic, Sparkling Blakc Mica et Crystal White Pearl Mica.

Source vidéo : loucam08

Maserati Gran Turismo MC Stradale par Novitec

Passion Tuning vous propose de voir la vie en jaune aujourd’hui avec le tuner Allemand Novitec Rosso.

Avec le temps, Novitec Rosso s’est forgé une solide et belle réputation, grâce à des préparations haut de gamme. Dernièrement, la Ferrari 458 Italia, la Ferrari 599 GTO et l’Alfa Roméo 8C Spider sont passées par les ateliers allemands. Pour continuer dans la même lignée, les allemands ont décidé de s’attaquer à la MC Stradale. Et en particulier à la partie moteur.

C’est donc sous le capot que Novitec Rosso a décidé de sévir… Pourtant, la sportive au trident est déjà plus que bien pourvue avec un V8 4.7 l de 450 chevaux et 510 Nm. Pas suffisant pour les germaniques qui offrent 200 bourrins et 114 Nm supplémentaires, au bolide Italien. Une puissance en hausse qui permet à la Maserati d’augmenter ses performances. Le 0 à 100 km/h est réglé en 3,9 secondes, contre 4,6 secondes pour le modèle de série, tandis que la vitesse de pointe gagne 5 km/h, pour arriver à 306 km/h.

Enfin, le tuner a greffé des jantes en étoiles, 21 pouces et 22 pouces à l’arrière, afin de donner un look encore plus agressif à la GranTurismo.

Source vidéo : loucam08

Jeux Videos : Driver San Franscisco

Source vidéo : jeuxvideos.com

Retour sur le petit nouveau de la série Driver: Driver San Francisco, sortie le 29 Septembre dernier.

Driver : San Francisco est un jeu de courses dans lequel vous incarnez Tanner, un homme tombé dans le coma suite à un accident. Parcourez les 320 kilomètres de routes au volant d’une centaine de véhicules, des grosses cylindrées à la Fiat 500. Grâce au système de shift, il vous sera possible de changer de voiture comme bon vous semble à l’aide d’un curseur.

« Bien peu de nous, auront, comme quoi, passé leur jeunesse dans les années ’70.. Aussi,la nostalgie peut-elle m’inciter a perdre un peu d’objectivité. Mais,avec recul et discernement, indéniablement, le dernier opus de Driver se révèle d’excellente qualité. Que tous ceux qui ont aimé Bullit où Starsky et Hutch se précipitent ! Voyageant dans le temps, mélangeant véhicules des années 60 a nos jours sans que l’anachronisme ne soit choquant, Driver offre un Mode Solo passionnant.. et un Multi survitaminé ! La ville de San Francisco est très jolie (sans être superbe, pour autant) et offre un vaste terrain de jeu, propice aux cascades les plus folles. Vraiment, un très (très) bon jeu ! Enjoy. » Commentaire de DeanBarker.

Bon jeu à tous et n’hésitez pas à nous faire retour de vos impressions !

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Sema Show 2011 : Hyundai présentera son Véloster

Bientôt, le Sema Show : Passion Tuning Vous fait découvrir la future transformation du Hyundai Véloster qui sera présentée pour l’occasion.

Le constructeur Coréen a annoncé qu’il allait  débarquer à Las Vegas avec son coupé en mode ultra sportif ! Hyundai veut frapper fort au prochain Sema Show 2011 ! Pour cela rien de tel que faire équipe avec ARK Performance afin de présenter un modèle unique ! Du 1er au 4 novembre il sera donc possible de contempler le Hyundai Veloster 1.6 l twin turbo d’une puissance de 210 chevaux ! « Le Veloster est une voiture idéale pour les amateurs avec son design particulier et dynamique. Au Sema Show nous présenterons une version extrêmement sportive de ce modèle. Après la Tiburon et le Genesis Coupé, nous prouvons une fois de plus notre attachement à Hyundai, » explique Ted Lee président d’ARK Performance. Une chose est certaine, impossible de rater un coupé avec autant de personnalité ! A suivre…

Source Vidéo : loucam08

Spyshot : Nouvelle BMW M3 2013

Surpris lors d’un éssai routier, Passion Tuning vous propose de découvrir les premières images de la future BMW M3 2013.

La nouvelle BMW M3 prévue pour 2013 abandonnera son gros V8 pour un bloc 6 cylindres, comme au bon vieux temps des séries E36 ! C’est en 2012 que la BMW Série 3 actuelle sera remplacée, et il faudra encore patienter un an de plus pour voir apparaître la version ultra-sportive M3.

Le nouveau bloc moteur 6 cylindres ne sera pas un 3.2 atmosphérique comme dans les années 90 mais un 3.0 tri-turbo ! Une première pour la marque : les trois turbo permettront au 3.0 de développer une puissance de 450 ch aussi élevée que celle du V8 actuel. Contrairement à la Série 3 actuelle qui était disponible en carrosseries berline, coupé et cabriolet, une Série 4 complètera la gamme pour les carrosseries deux portes. Le coupé sportif devrait ainsi s’appeler BMW M4, une première là encore !

Beaucoup de nouveautés dans la gamme BMW pour les deux prochaines années, à suivre !…

Source vidéo : Bimmerpost

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